在实际工作中，以坚持政治学习制度为突破口，加大宣传力度，开展谈心活动，使班组思想政治工作逐步得以加强和完善。
5月后半月煤炭市场将出现哪些变化?1、产地煤炭供应将维持当前偏低水平近期，产地煤矿安监力度持续较大，同时，黄河流域生态环境治理逐步推进，部分煤矿生产节奏受到影响，预计后半月，产地煤炭供应将维持当前偏低水平，且临近用煤旺季，大矿将积极保供长协，市场煤供应量或将随之缩减。政策上的利好将带动宏观经济持续向好，但后期需要持续关注各项利好政策的落地情况，倘若进展顺利，非电用煤需求将得到提振。
3、非电用煤需求有望得到提振中共中央政治局4月30日召开会议指出，要及早发行并用好超长期特别国债，加快专项债发行使用进度，保持必要的财政支出强度，确保基层三保按时足额支出。截至5月13日，CCTD环渤海动力煤现货参考价5500K、5000K、4500K三个规格品分别收于855、760、663元/吨左右，与上个工作日持平。同时，要积极扩大国内需求，落实好大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案随着终端阶段性补库结束，产地拉运较上周有所回落，煤价方面，今日，一改前期连涨局面，煤价涨跌互现，市场观望情绪渐起，个别煤矿价格开始回落。事故调查组建议，对13名相关责任人追责问责，其中，矿长姚某某等二人被依法移送司法机关处理。
港口方面，今日周一，港口观望居多，买卖双方价差较大，成交僵持。而对于南方长三角区域，入夏升温也拉开序幕。五一假期期间，产地煤价依然表现出了较强动力，虽然部分停产煤矿生产得以恢复，但是目前产地拉运车辆较多，除部分滞销煤种外，整体销售稳定
而在航运价格方面，5月6号中国沿海煤炭运价综合指数上涨10.13点至597.43点，各航线运价普遍上涨，涨幅在0～0.7元/吨之间。今日智库还是维持之前的判断，港口电煤价格未来一个月，震荡运行，整体上涨，秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。综合的来说，由于电厂的日耗还不高，电煤价格大幅上涨缺乏支撑。目前虽然仍处用煤淡季，但进到5月份后，终端电厂机组检修基本收尾，有些电厂为迎峰度夏提前备煤，再加上建材、水泥等非电行业采购增多，下游需求有所释放，带动煤价和运价小幅上涨。
据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。港口电煤价格和航运价格都上涨，反映出下游的询盘在增多。
今日智库昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势!》。不过，五月份各大主产区煤矿安全检查会比较严格，预计产地煤炭供应会维持在相对较低的水平，终端用户在高库存下对市场现货的采购也有限。标志性的秦皇岛到广州6-7万吨船的航运价格为30.5元/吨，比节前涨了0.7元/吨。节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头
节后的第一个工作日，就出现了港口电煤价格和航运价格一起上涨的良好势头。据今日智库了解，目前秦港5500的报价在840左右，秦港5000的报价在740左右，秦港4500的报价在645左右，比节前的价格普遍上涨了5元/吨。今日智库昨天，今日智库对未来一个月的煤炭价格做了展望，认为《五月六月，煤价有上涨趋势!》。今日智库还是维持之前的判断，港口电煤价格未来一个月，震荡运行，整体上涨，秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。
港口电煤价格和航运价格都上涨，反映出下游的询盘在增多。目前虽然仍处用煤淡季，但进到5月份后，终端电厂机组检修基本收尾，有些电厂为迎峰度夏提前备煤，再加上建材、水泥等非电行业采购增多，下游需求有所释放，带动煤价和运价小幅上涨。
标志性的秦皇岛到广州6-7万吨船的航运价格为30.5元/吨，比节前涨了0.7元/吨。综合的来说，由于电厂的日耗还不高，电煤价格大幅上涨缺乏支撑。
而在航运价格方面，5月6号中国沿海煤炭运价综合指数上涨10.13点至597.43点，各航线运价普遍上涨，涨幅在0～0.7元/吨之间。不过，五月份各大主产区煤矿安全检查会比较严格，预计产地煤炭供应会维持在相对较低的水平，终端用户在高库存下对市场现货的采购也有限随后进入震荡行情，而五月下旬或者五月底，市场能否如期爆发，煤价能否再次进入上涨通道，需关注迎峰度夏前的采购情况以及进口煤对国内市场的影响。四月份正值用煤淡季，贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训，减少囤煤，控制节奏，主要以背靠背销售为主;叠加大秦线检修期，货源集港数量偏少。决定煤价涨跌的关键因素不是供应，而是需求。此外，受电厂日耗偏低、非电行业效益不景气等因素影响，煤价上涨无力，港口煤价稳定在810-840元/吨之间运行。
叠加近期安全检查趋严，部分煤矿减产，发运减少，造成卖家手里的货都很少。有部分下游客户担心节后涨价开始节前补库采购，成交情况较之前有所好转。
因此，即使四月份煤炭需求惨淡，但供应也不多，煤价并未出现大跌现象。临近五一假期，部分终端节前补库，市场询货问价增多，贸易商挺价情绪升温。
下游购买优质货源的难度加大，整体市场偏乐观，部分低硫煤实际价甚至高于指数20元/吨成交。四月份的煤炭市场呈现供需双弱，大秦线检修的同时，电厂机组也在检修，港口煤价呈现跌、涨、跌、涨的震荡走势，实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行，并未出现大涨大跌行情。
进入五月份，电厂机组检修接近尾声，部分前期库存下降较快、并未大量拉煤补库的电厂有采购需求;此外，部分化工、建材等非电行业积极备料采购，促使五月份的煤炭市场需求并不弱。值得注意的是，之前部分贸易商和业内人士都预判五月上中旬煤价会接近谷底，四月份并未大量囤货，一直在等待煤价底部。劳动节过后，第一周，煤价毫无疑问的进入上涨通道。而五一前后，需求突然增加，贸易商猝不及防，供需错配下，煤价来了一拨上涨行情。
节后的市场还是比较乐观的，下游询货增多，但手里有货的卖家大都在四月份赔本销售完毕，由于担心后边还跌，不敢大量囤货，造成市场上可流通的资源不多。五月份，需求回升，但大秦线运量不高，环渤海港口再次进入去库模式。
随着阶段性采购的结束，煤价在第二周可能出现回落，但跌幅有限，肯定不会跌破四月份最低点(813元/吨)。四月份最后几天，受发运成本上升和可流通资源偏少的影响，报价相对坚挺
值得注意的是，之前部分贸易商和业内人士都预判五月上中旬煤价会接近谷底，四月份并未大量囤货，一直在等待煤价底部。决定煤价涨跌的关键因素不是供应，而是需求。
四月份的煤炭市场呈现供需双弱，大秦线检修的同时，电厂机组也在检修，港口煤价呈现跌、涨、跌、涨的震荡走势，实际交易价格稳定在810-840元/吨之间运行，并未出现大涨大跌行情。随后进入震荡行情，而五月下旬或者五月底，市场能否如期爆发，煤价能否再次进入上涨通道，需关注迎峰度夏前的采购情况以及进口煤对国内市场的影响。四月份正值用煤淡季，贸易商汲取去年春季煤价大跌的教训，减少囤煤，控制节奏，主要以背靠背销售为主;叠加大秦线检修期，货源集港数量偏少。四月份最后几天，受发运成本上升和可流通资源偏少的影响，报价相对坚挺。
临近五一假期，部分终端节前补库，市场询货问价增多，贸易商挺价情绪升温。进入五月份，电厂机组检修接近尾声，部分前期库存下降较快、并未大量拉煤补库的电厂有采购需求;此外，部分化工、建材等非电行业积极备料采购，促使五月份的煤炭市场需求并不弱。
有部分下游客户担心节后涨价开始节前补库采购，成交情况较之前有所好转。劳动节过后，第一周，煤价毫无疑问的进入上涨通道。
此外，受电厂日耗偏低、非电行业效益不景气等因素影响，煤价上涨无力，港口煤价稳定在810-840元/吨之间运行。叠加近期安全检查趋严，部分煤矿减产，发运减少，造成卖家手里的货都很少。
